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平臺液壓系統生產商-新泰液壓系統生產商-力建平臺液壓系統
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威海力建液壓設備廠

經營模式:生產加工

地址:山(shan)東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園  

主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統

業務熱線:

 QQ:3049278720

產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

   對(dui)機械(xie)(xie)化施工(gong)企(qi)業(ye)來(lai)說,工(gong)程機械(xie)(xie)技(ji)術狀況(kuang)的(de)(de)良好與否是企(qi)業(ye)能否正(zheng)常(chang)生產的(de)(de)直接因素。就液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)傳動(dong)的(de)(de)工(gong)程機械(xie)(xie)而言,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統的(de)(de)正(zheng)常(chang)運行是其良好技(ji)術狀況(kuang)的(de)(de)一個主要標志。合格的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統可(ke)靠運行的(de)(de)保(bao)障,正(zheng)確的(de)(de)維(wei)護是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統可(ke)靠運行的(de)(de)根(gen)本(ben)。為此,本(ben)人根(gen)據(ju)工(gong)作實踐,就一般作業(ye)環境中(zhong)工(gong)程機械(xie)(xie)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統的(de)(de)維(wei)護作一粗略的(de)(de)探討。

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  選擇適(shi)合的液壓油

  液(ye)壓(ya)(ya)油(you)在液(ye)壓(ya)(ya)系統中起著(zhu)傳遞壓(ya)(ya)力(li)、潤滑、冷卻、密封的作用(yong)(yong),液(ye)壓(ya)(ya)油(you)選擇不恰當是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)系統早期(qi)故障和耐(nai)久(jiu)性(xing)下降的主要原因。應(ying)按(an)隨機《使(shi)用(yong)(yong)說明書(shu)》中規定的牌(pai)號選擇液(ye)壓(ya)(ya)油(you),特(te)殊情況需要使(shi)用(yong)(yong)代用(yong)(yong)油(you)時,應(ying)力(li)求其性(xing)能(neng)與(yu)原牌(pai)號性(xing)能(neng)相同(tong)。不同(tong)牌(pai)號的液(ye)壓(ya)(ya)油(you)不能(neng)混合使(shi)用(yong)(yong),以防(fang)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)產(chan)生化學反(fan)應(ying)、性(xing)能(neng)發生變(bian)化。深褐色、乳白色、有異味的液(ye)壓(ya)(ya)油(you)是(shi)變(bian)質(zhi)油(you),不能(neng)使(shi)用(yong)(yong)。







液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)(zuo)方式是閥(fa)(fa)(fa)體和(he)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)(xin)相(xiang)對(dui)運動,這(zhe)種(zhong)工作(zuo)(zuo)(zuo)方式不可避免的(de)(de)就(jiu)(jiu)(jiu)是磨損。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)體和(he)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)(xin)進行相(xiang)對(dui)運動的(de)(de)過程中(zhong),會(hui)不斷的(de)(de)摩(mo)(mo)擦(ca),在(zai)工作(zuo)(zuo)(zuo)一段(duan)時(shi)間(jian)后,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)各元件(jian)之(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)尺寸、形狀、質量等發生變化,不再是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)原(yuan)有的(de)(de)特(te)性,在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)就(jiu)(jiu)(jiu)會(hui)失效,出現故障。例如,在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)的(de)(de)減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong),錐閥(fa)(fa)(fa)和(he)閥(fa)(fa)(fa)座之(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)因為(wei)長時(shi)間(jian)的(de)(de)摩(mo)(mo)擦(ca)、磨損,造成零件(jian)之(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)配合度不好,在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong),減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)就(jiu)(jiu)(jiu)無法起到減(jian)壓(ya)(ya)的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)。



按(an)實現速度控(kong)(kong)(kong)制(zhi)的(de)方(fang)式可分為閥控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統和泵(beng)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統。閥控(kong)(kong)(kong)制(zhi)是通(tong)過(guo)改(gai)變節流(liu)(liu)口的(de)開度來控(kong)(kong)(kong)制(zhi)流(liu)(liu)量,從而控(kong)(kong)(kong)制(zhi)速度。按(an)節流(liu)(liu)口與執行(xing)器的(de)相對位置可分為進口節流(liu)(liu)、出(chu)口節流(liu)(liu)和旁通(tong)節流(liu)(liu)。比(bi)如壓(ya)路機、裝載機的(de)轉向系統。

泵控系統是通(tong)過改變泵的排量來(lai)控制流(liu)量,從(cong)而控制速(su)度,效(xiao)率(lv)較高。

液(ye)壓系統(tong)的技術特點

液壓系統作為(wei)一(yi)種(zhong)傳動技術,有其突出的優(you)點:

能產(chan)生(sheng)很(hen)大的力,而且控制容易。

可(ke)以(yi)(yi)用(yong)泵很(hen)容易地(di)得到(dao)很(hen)高(gao)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(20~30MPa)的(de)液壓(ya)(ya)(ya)油,把(ba)此(ci)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)油送(song)入(ru)液壓(ya)(ya)(ya)缸后即可(ke)產生(sheng)很(hen)大(da)的(de)力(li)(li)。例(li)如令缸徑為30CM、壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)為20MPa,由缸產生(sheng)的(de)力(li)(li)可(ke)達(da)1413KN。液壓(ya)(ya)(ya)技術之所以(yi)(yi)廣泛地(di)應(ying)用(yong)于壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)機(ji)、壓(ya)(ya)(ya)鑄(zhu)機(ji)、注塑機(ji)上,就是因為可(ke)以(yi)(yi)簡單地(di)得到(dao)這樣大(da)的(de)力(li)(li)。



李建波先生

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